家鄉(xiāng)通了水泥路

（鄉(xiāng)村振興）

   “盼啊盼，這水泥公路終于通到了家門。”2022年2月13日，看著罐車卸下混泥土，工人們把最后一米公路順利鋪筑完成后，老家的鄉(xiāng)親們臉上滿是喜悅。而“雙鹿路”公路硬化工程也基本接近了尾聲。

    “今后趕場(chǎng)再以不用走泥巴路了。我準(zhǔn)備買個(gè)電瓶車，以后出去就更安逸了。這鄉(xiāng)村振興，讓我們切身感受了家鄉(xiāng)的新變化。”我的小叔高興地說(shuō)。之前，他就把新房建在了公路邊，就盼著公路硬化了。

    老家這條公路的修建，真實(shí)來(lái)之不易。

    前前后后，還得從我父親說(shuō)起。

    我老家在納溪區(qū)大渡口鎮(zhèn)和豐鹿羊村8社，距離和豐街1.5公里左右。與雙河、青龍等村接壤。上百年以來(lái)，和豐場(chǎng)到雙河村、金竹村、太和村，江安縣留耕鎮(zhèn)的大道就從老家門前縱穿而過(guò)，成為人們趕集走親朋的必經(jīng)之路，也是村民生活、生產(chǎn)物資進(jìn)出的主要通道。

   在父輩及在以前的時(shí)候，路就是一條斷斷續(xù)續(xù)的石板路，但卻承載了太多的作用。雙河村、金竹村、太和村及我老家的鄉(xiāng)親們，挑公糧到和豐去交糧、砍下的竹片也需要挑到場(chǎng)口才能換錢；而趕集所買的生產(chǎn)生活物資也得肩挑背馱回去。老家的鄉(xiāng)親們要把楠竹、蔑竹等買到江安縣留耕場(chǎng)，只能扛著去。更苦的是小孩讀書了，冬天常常是兩頭黑，摔跤的更是無(wú)數(shù)。也致我們那個(gè)年代很多的孩子輟學(xué)了。

    上世紀(jì)80年代初，和豐到大渡口挖通了公路。后來(lái)“大和路”二門市（小地名）到雙河、金竹也挖通了公路。雖然都是泥巴路，但這給人們帶來(lái)了希望。那時(shí)，有頭腦的幾個(gè)人就買了馬匹，干起了馬車?yán)浀臓I(yíng)生。從大渡口到和豐，又從和豐到大渡口，寒暑易節(jié)，風(fēng)里雨里，來(lái)來(lái)往往，趕馬人為大家?guī)?lái)了太多的便利。

    我父親從78年后，就一直擔(dān)任生產(chǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)直到去世。他一心想要改變鄉(xiāng)鄰們的出行，就計(jì)劃著挖條公路到生產(chǎn)隊(duì)。那時(shí)，人們的溫飽問(wèn)題還沒有完全解決，包括我家也還年年借糧食吃。所以田地是十分珍貴的，修路是萬(wàn)萬(wàn)不能占了別人的田地。在一無(wú)錢，二不能占用田地，三是大家都忙于生計(jì)這樣的條件下，要修路到生產(chǎn)隊(duì)，實(shí)在是一件不容易的事。

   不過(guò)，在父親鍥而不舍的動(dòng)員和協(xié)調(diào)下，最終商定了暫時(shí)從雙河3社野雞坡（小地名）修到坳口上（老家小地名），大約1.5公里左右。這距離我們居住的地方至少還有1公里。那時(shí)修路全靠手挖肩挑，一點(diǎn)點(diǎn)的挖出來(lái)，就包括大渡口到和豐的路也是如此。因此，就那1.5公里路，都修了兩三年。

     直到父親去世，大渡口到和豐的公路都沒有硬化，到雙河村的更不用說(shuō)了。父親主持所挖的這條路就不了了之了。這也成為他一生的遺憾。

     進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著外出務(wù)工人員的增多，人們對(duì)田地的珍視程度少了太多，農(nóng)村荒蕪的田地也就逐漸多起來(lái)。2013年起，我開始在鹿羊村駐村，我小叔也是8組組長(zhǎng)。在這樣的機(jī)遇下，老家修公路改變出行的問(wèn)題又提上了日程。我們計(jì)劃修通和豐場(chǎng)口老酒廠處（接紅聯(lián)村公路）到雙河村邊境（高橋）的通村路，解決困擾幾代人的出行難、發(fā)展難問(wèn)題。

    沒有毛坯路，哪來(lái)機(jī)會(huì)修筑水泥公路？政府硬化道路時(shí)都是優(yōu)先硬化也有的路，再說(shuō)把這段路修通后，雙河村3社、6社群眾都將愿意繼續(xù)把路延伸過(guò)去，并將惠及雙河村1社、2社、3社、6社和金竹村群眾，這條路將成為真正的主路。我和小叔通過(guò)院壩會(huì)征求本組群眾意愿時(shí)，向大家講明了今后的發(fā)展。

    也許是經(jīng)受了太多的磨難，也許是大家看到了路通的便利。這次，大家都愿意無(wú)償拿出田地來(lái)修路，并且極大多數(shù)的群眾都愿意出資出力。但修路需經(jīng)過(guò)本村6組，要占他們的山林和田地，這還得征得他們的同意和參與。在村兩委的幫助和協(xié)調(diào)下，6組的鄉(xiāng)親們也積極支持修路，并表示盡管占用山林和田地，不用賠付。特別是黃健康戶，修路要占他的一塊大田，但他二話不說(shuō)，表示盡管占用。正是有他的大力支持，修路之事很快就提上了日程。

    修路要請(qǐng)挖機(jī)，需資金支付。該怎樣解決這事？大家決定：按人均500元的標(biāo)準(zhǔn)，收集修路資金；所經(jīng)過(guò)的6組路段，群眾不出資。為鼓勵(lì)鄉(xiāng)親們積極出資，我和村支書魏圖祥及村兩委干部首先每個(gè)人捐資1000元，起好帶頭作用。很快，就籌集了近6萬(wàn)元資金。

    2014年正月一過(guò)，大家盼了又盼的毛坯路建設(shè)終于開工了。為盡快讓挖機(jī)進(jìn)場(chǎng)，大家都起早貪黑的清理山林里的竹木，兩三天里就把場(chǎng)地清理了出來(lái)。后來(lái)，雙河村有村民接著挖毛坯路，直接通到了興龍壩（雙河村地名），道路全程近4公里，大家都把它稱為“雙鹿路”。

    然而，公路在老酒廠接頭處是陡坡，再往前一段是一塊大田填起來(lái)的，又較低矮，還需要填方填起來(lái)。這還需要資金，可之前籌集的資金早已用完。這時(shí)村兩委給以了積極支持，一方面村干部四處聯(lián)系并拉來(lái)其他地方拆房后不用的建渣填方，另一方面在公用經(jīng)費(fèi)中擠出部分給予資金支持。   

   從2014年毛坯路挖出來(lái)后，大家就盼著能變成水泥路。但由于各種原因，這個(gè)愿望直到2020年都沒有實(shí)現(xiàn)。其間雙河村還把高橋（地名）的過(guò)河公路橋建起來(lái)了。

    2021年，隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，區(qū)交通局把“雙鹿路”列入了當(dāng)年硬化路指標(biāo)。大家盼望已久的愿望終于可以實(shí)現(xiàn)了。

     然而，“雙鹿路”硬化已經(jīng)歷了很多曲折。公路硬化期間，正遇到環(huán)保整治，很多企業(yè)停產(chǎn)，原材料十分緊張。施工方多數(shù)時(shí)候都是晚上才能拉料進(jìn)去，有時(shí)半夜了才拉來(lái)，村社干部也要等著計(jì)數(shù)。拉料時(shí)，貨車要下老酒廠處的陡坡，路又窄，十分危險(xiǎn)。有一天，一輛拉水穩(wěn)層材料的車在下坡時(shí)，就翻到田里去了，萬(wàn)幸的是人員沒有受傷。

     路通萬(wàn)事興。事實(shí)表明，一條鄉(xiāng)村公路，可以改變一個(gè)鄉(xiāng)村的歷史，,改變一個(gè)鄉(xiāng)村家庭的命運(yùn)。凡是修通鄉(xiāng)村公路的地方,農(nóng)民都住進(jìn)了新房子、走上了致富路!

    “過(guò)去沒有公路,遇上下雨天，孩子們上學(xué)、大人上街，回來(lái)滿身都是稀泥；山里的竹片運(yùn)不出去，就只能任其干在山里變成柴；家里的土墻房想翻修、想住樓房，但材料拉不進(jìn)來(lái)，愿望無(wú)法實(shí)現(xiàn)；新下來(lái)的蔬菜運(yùn)不出去,只能眼睜睜地看著菜爛在地里。如今，公路硬化了，你看，大家的新房都已建好了好幾座了。”說(shuō)起公路通，鄉(xiāng)親們都無(wú)比高興。

    道路通了，大家的觀念也隨之變了。都計(jì)劃著發(fā)展茶葉、水果，喂豬養(yǎng)魚等種養(yǎng)殖業(yè)了。