離開瀘定橋廣場，已是7月18日下午兩點多。是選擇繼續停留還是往前奔走？

詢問交通協管人員，他們告訴說，318國道雅康段對所有車輛進行全封閉式交通管制，放行時間還不能確定，建議走雅康高速為好。

事實上，出發前就聽說川藏線正在修補，現在始信。本來，走這一段國道線既可以欣賞貢嘎山聳入云天的雄姿和雪白傲人的肌膚，也可以體會“橫斷山路難行”的真實路況，很是劃算。可要是等到夜間通行，一是黑燈瞎火什么景觀都可能錯過，二是地勢不熟或遇下雨，將會增加危險。

于是折返，再從“瀘定收費站”駛入雅康高速。平心而論，在高原上建造高速公路，會面臨安全、經濟、生態，便捷等一系列重大挑戰。像這里，二郎山特長隧道居全國在建高速公路隧道第二，大渡河興康特大橋主橋跨徑居四川省第一，還有長達50公里的隧道群穿越高山峽谷，橋隧比例竟然可以高達82%，是目前全省乃至全國橋隧比例最高，施工難度最大的高速公路之一，而且海拔高差居然達到1900米！行進在這段高速公路上，我們心生敬畏，嘆為觀止！

抵達康定城區，便是四點多了。本想聯系一下甘孜教育局的田哥，他曾經熱心地幫助過我。可又擔心貿然打電話會給他帶來諸多不便，畢竟我們是團隊自駕，也就作罷，這里兄弟向田哥您賠不是了。

我對康定是素有好感的，雖然我也是第一次投進她的懷抱。為什么呢？

諸位看官當然知道！首先，《康定情歌》已成千古絕唱，迷醉了天下人。其次，是為紀念西藏解放60周年投拍的電影《新康定情歌》。看來，城市要厚重，離不開文化的滋養。

康定市具有悠久燦爛的歷史文化，是川藏咽喉、茶馬古道重鎮，藏漢交匯中心。幅員面積1.16萬平方公里，是以藏族為主，漢、回、彝，羌等多民族聚居的城市。康定系漢語名稱，因丹達山以東為“康”，取康地安定之意。藏語稱康定為“打折多”，意為打曲（雅拉河）與折曲（折多河）兩河交匯處，簡稱爐城。

康定，就是一座享譽世界的歷史文化名城！

我們在康定基本只做了一件事，即徒步名揚五洲四海的跑馬山！起點是城市中心的“情歌廣場”。這里塑著一個大大的《康定情歌》的曲譜，用不銹鋼欄桿圍著，供游客照相或歌唱。再往“溜溜城”方向步行十多分鐘，就到達城東南的跑馬山腳下。

跑馬山，藏名叫“拉姆茲”，意為仙子山。山頂有高山湖泊五色海，所以又名叫五色海子山。據民間傳說，在清朝時，康定民正土司曾到拉姆茲打獵，夜宿一山洞。夜半時分，被一陣悠揚的鼓樂聲驚醒。睜眼細看，有五位美麗的仙女從五色海里出來，在草地上翩翩起舞。從此，每年藏歷5月13日，民正土司便率眾人至山上，誦經、熏煙，祭祀山神和仙女，然后舉行賽馬，優勝者可免一年的差役。從此以后，得名跑馬山。

其實，跑馬山海拔高度在2900米左右，是完全可以乘坐纜車上下的。可為仔細體會“溜溜的山”，觀賞“溜溜的云”，還幻想能遇上“李家溜溜的大姐”……我們遂決定用腳步去丈量她，用心靈去感受她。山風拂面，略微凜冽。我們調勻呼吸，甩動雙臂，沿石梯堅持著攀爬。也確實比平地行走累多了，到后來，擔心小心臟過載，走走停停，幾成常態。內弟阿杜還撩起衣服，露出了“圓溜溜”的肚子，我還笑話他咋一上山就有些像彌勒呢。和我們一樣興致盎然徒步的游人，吆吆喝喝上下山的，竟也不在少數，可見跑馬山，果然彌散著魅惑的光芒！

是夜，微信運動提示有兩萬多步，創了一段時間以來的記錄，雖身體疲乏，但內心充盈，全無一點不適感，滿滿的歡喜，可謂知足。