“騎客瀘州”呼吁自行車(chē)道

近日，網(wǎng)友”騎客瀘州”給市委領(lǐng)導(dǎo)寫(xiě)了一封信，內(nèi)容如下：由于近年來(lái)瀘州市機(jī)動(dòng)車(chē)不斷增加，導(dǎo)致市區(qū)主干道天天堵，嚴(yán)重影響市民出行。我市選擇低碳生活，綠色出行上、下班的上班族和騎車(chē)上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生在不斷增多。原本政府給騎自行車(chē)出行的市民開(kāi)設(shè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，由于沒(méi)有統(tǒng)一明顯標(biāo)識(shí)和交通管理部門(mén)少有對(duì)占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行宣傳，已形同虛設(shè)。

安全出行，你對(duì)城建有哪些好建議？

建議一：城市建設(shè)取得了輝煌的成就，但仍需要完善

王耀祖（男，42歲，公司職員）：

大破才能大立，快拆才能快建。龍馬潭區(qū)小市麻沙橋片區(qū)舊城改造，咋沒(méi)動(dòng)靜了？城西城北城南都建設(shè)得美觀、寬敞，希望市政府把城東建設(shè)得更快更漂亮，并考慮到自行車(chē)一族的感受，長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃好。

黃孝兵（男， 47歲，企業(yè)副總）：

  沱二橋百子圖橋頭經(jīng)常堵車(chē)，如果能在沱二橋百子圖打通隧道穿過(guò)中山，再修一條南北走向的景觀大道，過(guò)三星街一直連到茜草長(zhǎng)江大橋，就漂亮了。修建的時(shí)候要留自行車(chē)通道和行人道，機(jī)動(dòng)車(chē)道和自行車(chē)道同樣是城市交通建設(shè)不可缺少的元素。

文蓮英（女， 35歲，企業(yè)職工）：

    瀘州城市建設(shè)取得了輝煌的成就，但仍有許多地方需要完善，建議在城北陽(yáng)光水岸和百子圖文化廣場(chǎng)修一道橋，方便市民出行。低碳出行不是發(fā)展道路上的障礙，反而可以成為經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)和發(fā)展的催化劑，而且有利于改善人民生活和空氣質(zhì)量，希望市政府領(lǐng)導(dǎo)多聽(tīng)聽(tīng)民生意見(jiàn)。

陳剛（男， 32歲，事業(yè)單位）：

城北房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)如火如荼，卻沒(méi)有公辦的小學(xué)和中學(xué)，公辦教育和城市建設(shè)是相輔相成的，建議在南光路附近建設(shè)公辦學(xué)校，切實(shí)解決附近兒童入學(xué)問(wèn)題。

建議二：最好的建設(shè)是提高每個(gè)市民的素質(zhì)

顏福會(huì)（女， 32歲，文員）：

我大力倡導(dǎo)低碳交通，并積極參與綠色出行活動(dòng)，最好的建設(shè)是提高每個(gè)市民的素質(zhì)。機(jī)動(dòng)車(chē)不能亂停亂放，交警如果遇到占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)，請(qǐng)嚴(yán)格按照交通法規(guī)予以處罰，讓綠色通道暢通無(wú)阻。

白軍（男， 20歲，大學(xué)生）：

新修的橋，新規(guī)劃的路，要有自行車(chē)專(zhuān)用通道，留寬些，給騎行族營(yíng)造一個(gè)安全、寬松的環(huán)境。

建議三：便宜又環(huán)保，乘坐公共汽車(chē)

段勇（男，41歲，交警中隊(duì)長(zhǎng)）：

    隨著老百姓生活水平的提高，購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)的人逐年增加，而我們生存的環(huán)境卻一天比一天差。瀘州機(jī)動(dòng)車(chē)道寬了，非機(jī)動(dòng)車(chē)道窄了，盡管兩車(chē)道變成四車(chē)道，橋越修越多，堵車(chē)現(xiàn)象卻越來(lái)越嚴(yán)重。建議市民出行時(shí)首選公交車(chē)，因?yàn)楣卉?chē)是燒天然氣，也屬于綠色出行；次選自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)；三選步行，但是步行的速度趕不上開(kāi)車(chē)和前面兩種交通工具。

規(guī)劃局答疑 ：瀘州市規(guī)劃管理局工作人員雷宇表示，為了解決交通問(wèn)題，規(guī)劃局正在牽頭編制我市綜合交通規(guī)劃體系，到時(shí)，專(zhuān)家將根據(jù)調(diào)研結(jié)果來(lái)規(guī)劃瀘州的發(fā)展，也會(huì)全方位的考慮自行車(chē)、人行、機(jī)動(dòng)車(chē)、綠化等問(wèn)題。主干道主要滿足機(jī)動(dòng)車(chē)道，如果在主干道騎自行車(chē)不但增加交通負(fù)擔(dān)，還有交通隱患，專(zhuān)家研究后也說(shuō)主干道沒(méi)有必要增加自行車(chē)道。低碳和綠色出行是未來(lái)城市發(fā)展的方向，也是建設(shè)中國(guó)現(xiàn)代化酒城的目標(biāo)，市規(guī)劃管理局會(huì)綜合統(tǒng)籌考慮。

編后：全球氣候變暖已成為21世紀(jì)人類(lèi)共同面臨的重大環(huán)境與發(fā)展問(wèn)題，應(yīng)對(duì)全球氣候變暖所引發(fā)的生態(tài)危機(jī)，是全人類(lèi)共同的責(zé)任和使命。其中，交通工具碳排放增長(zhǎng)率高達(dá)25%，已逐漸成為全球氣候變暖的重要來(lái)源之一。隨著交通堵塞，環(huán)境污染嚴(yán)重，綠色出行，低碳出行已勢(shì)在必行，希望相關(guān)部門(mén)能認(rèn)真聽(tīng)聽(tīng)“騎客瀘州”的聲音，聽(tīng)聽(tīng)老百姓的聲音，并作出相應(yīng)的“綜合統(tǒng)籌考慮”，為廣大市民的安全、低碳、綠色出行提供方便。