人工天河 奇峰渡槽

——寫給奇峰渡槽攝影展

                          曾佐然

這是一段輝煌傳奇，也是一段發生在我們每個人身邊的令人蕩氣回腸的故事。

仰望，好似長虹貫空；俯視，像平地長龍蜿蜒盤旋；遠望，像是石龍筆直趴在田野——渡槽三美，令人稱奇。這個相對年輕但不簡單的渡槽，2019年10月10日上榜第八批全國重點文物保護單位，成為國保。

瀘縣渡槽是我國“工業學大慶，農業學大寨”時期建設的引水灌溉工程，總長3100千米，有1302座133.52千米的石質橋梁式渡槽，隧洞渡渠340座31.43千米，倒虹管渡槽119處15.48千米，灌溉受益面積占全縣耕地面積60%以上。

瀘縣渡槽最典型、建設規模最宏偉，設計施工技術難度最大的是奇峰鎮境內的勝利渡槽和華豐渡槽，兩座渡槽是西南地區最典型的跨溪河高架橋梁式渡槽，至今仍發揮著灌溉和人畜飲水及行人的作用。

勝利渡槽位于奇峰鎮陽高村7組、龍溪河羅橋處，是橋梁式渡槽，兩層建筑，橋上橋，兩層拱，槽頂離水面最高33米，長275米，寬3.5米，第一層有15個大橋墩，14垮，第二層有62個橋墩，63個拱跨，渡槽上層橋面過水，二層橋面開有寬1.2米，高2.3米的卷門人行通道，從1974年4月動工到1975年7月完工。

華豐渡槽位于奇峰鎮寶豐村8組、龍溪河支流鐵石溪甘橋處，渡槽槽體離水面最高33.5米，橋全長1122米，橫跨鐵石溪，共用47個大拱跨，76個小拱跨，橋墩上還設計有間距均勻分布的小卷拱，最多的為7個，最少的有1個，最高跨拱高為39米，是奇峰鎮跨距最大，拱跨最多，跨拱最高的一座水渠渡槽，1976年5月動工，1978年6月完工。

奇峰鎮渡槽的成功修建，不能忘記一批已逝的故人。1973年,全國掀起了一股大興農田水利的熱潮，瀘縣水電局高級工程師車福隆從萬分之一航測圖上猛然發現，奇峰寶藏公社和附近的三溪水庫之間地勢有落差。同年10月，經過實地勘測，發現兩地之間有20米的高差，車福隆大膽擬定出關于寶藏公社引三溪水澆灌萬畝農田水利工程的報告。

“只要能干，我們一定舉全鄉之人力物力來修建！”寶藏公社的黨委書記胡國清、管委會主任朱昌德當即激動地說表示，雖然全公社總人口才1萬多。12月，報告列為1974年四川省農田水利基本建設項目得以順利開工。

華豐渡槽、勝利渡槽竣工后，其人工天河的英姿引來無數贊譽，圖片進了《中國小型水利水電設計圖集》，上了《人民畫報》，峨眉電影制片廠還專門拍了紀錄片，奇峰渡槽迅速聞名全川、全國。

如果把每張照片比做一個窗戶，那么通過這些窗戶，你將穿越時空，回到歷史現場，在目睹奇跡的同時，也感受到每一位普通瀘縣人特別是奇峰人所付出的艱辛努力。

影像是時間的化石。好的影像，會在歷史深處中發出自己的聲音，它們不僅是時代最生動的記錄，而且傳導著史書上感受不到的溫度和情感。也正因此，我們更能體會到這個時代的偉大。  

在這里，我們誠摯地邀請您走進這部人工天河圖像史，用心回顧我們剛剛走過的40年壯闊征程。