7月21日，注定是讓人激動到亢奮的一天。

想到就要拽著方向盤，連續(xù)翻越海拔在5000米左右的覺巴山、東達(dá)山，甚至挑戰(zhàn)天路72拐、怒江天塹等驚險刺激的路段，我們很早便起了床，七點半就牛氣哄哄地出發(fā)了！

其實，只是想趁著天晴沒有下雨，路上行人不多的時候，行車更安全，且可以有更多自由支配的時間，包括下車欣賞、拍照，甚至驚叫！

從瀾滄江畔的如美鎮(zhèn)出發(fā)，行至覺巴山下，大約8公里的路程，路況是越走越差，好些地方明顯壓壞了。

后來我們上山才發(fā)現(xiàn)，旁邊建有一個水泥碎石攪拌站，屢有大型貨車出沒，原來半山腰在修建覺巴山隧道，看標(biāo)牌好像是福建省參與了對口援建。我想，以后如果再來西藏，恐怕就用不著勞神費力翻越她了。

覺巴山介于芒康縣和左貢縣之間，地處橫斷山脈的三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，包圍在安久拉山、伯舒拉嶺、拉烏山等群山中。

覺巴山30公里盤山路，有近2000米的相對高差，成了川藏線上最難爬，最費時的一座山。山不高，但起伏高。埡口的標(biāo)高3940米，瀾滄江深深下切，江岸壁立千仞。公路就這樣在絕壁上延伸，既沒有護(hù)欄也沒有路標(biāo)，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵。讓人望而生畏。

于是，就有好事的不知名的文藝驢友，生出了許多感慨，寫出了我認(rèn)為了不起的《覺巴山賦》，現(xiàn)照錄如下：

左貢之東，如美之西，有山覺巴，拔地而起。砥柱流波，下盡八荒之利；橫決浮云，上窮九霄之極。東達(dá)毗而峻峰依，瀾滄繞而怒濤急。

嶺逶迤，與天齊。看碎石絆足，淺灘沒膝；飛沙掩面，揚塵撲鼻。百步一折，十步一曲。或謂：馬過磨蹄，人過脫皮。炊煙縷，腹腸饑。但見：疊嶂之間，霧漫漫猶難辨；絕頂之上，云滾滾若可及！暮色將夕，路人不已！烏鴉啼，子規(guī)泣，飛鳥難越千仞壁；冰霜襲，轟雷擊，鬼神欲語山河栗。

一山藏四季，頃刻有風(fēng)雨。只待云開霧散，則遇勝景不期：天布銀幕，映萬里晚霞紅；日射金光，襯千年古木碧。翠屏青巒，相連綿于目際；高峽深谷，競來朝于眼底。覽此大觀，魂動心怡。飄飄然如成仙，昏昏兮似生羽。欲踏紫氣而東來，或乘黃鶴而西去。

川藏數(shù)險，覺巴第一。解放戰(zhàn)士，前赴后繼。走九尺羊腸，全然不懼；臨萬丈龍淵，樂此不疲。缺氧氣不缺志氣，有體力更有毅力。筑路架橋，保家御敵。棄故里，奔雪域，駐守邊疆志向奇；忍孤寂，抗煩膩，吃苦耐勞誰能比？

果然，堪稱奇文！道路之險，修路之艱，如在目前！

賦中“東達(dá)毗而峻峰依”的東達(dá)山，位于左貢縣境內(nèi)，便是我們今天翻越的第二座山，也是川藏線上第二高山，海拔5130米。這里，山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長，一眼看不到盡頭。這里，草坪青綠，牦牛成群，風(fēng)光極美！

我們站在埡口，呼啦啦的山風(fēng)勁吹，便覺肢體不勝寒，趕緊從車上扯出羽絨服加上身，才不至于打哆嗦。待捧著滾燙的酥油茶邊喝邊照相之后，不經(jīng)意間竟然發(fā)現(xiàn)，乖乖，怎么如此狼狽，羽絨服都反起來穿了還不自知？便陡然想起當(dāng)年紅軍“高原寒炊斷糧”更不是鬧著玩兒的！

我們一面隨車翻山越嶺，一面內(nèi)心起伏跌宕。為了安慰受到驚嚇的心，我們決定中午早一點在左貢縣城就餐，稍事休息，下午再去挑戰(zhàn)“魔鬼路段”天路72拐。

于是，轉(zhuǎn)了一圈紅旗廣場，步行了幾條街，陪內(nèi)弟阿杜一家逛店鋪買遮陽鏡，之后找了一家“富順豆花飯”的川菜館，有一句沒一句地與老板說著閑話，再努力把肚子吃得鼓圓起來。