鄉村路還算行,可以正常平行過兩輛車,不過再也沒有多余的一點點讓份。路面打了水泥,平整,但彎急坡大。這種路跑起來可是要小心,可視范圍窄,不可預見因素多,遇突發事件一般反映不過來。
今天這中巴車開得還是稍快。中巴車是時下公務標配車,安全等綜合性能最佳,司機也是經過一定流程選擇和考核后進來的,一般司機握不了這方向盤,因為司機后面坐著的都是尊貴的面孔,司機臉上自然就有榮光,當然方向盤可不能亂轉,油門也得忍著踩,你的每一手每一腳都關聯著你握這方向的時間,說穿嘍就是還有些臉面的飯碗。
跟往天相比,坐在后排的我們感覺得飄,身體坐不正,總是往左右搖擺,后排沒有安全帶固定,只好用手抓著扶手,讓身體不至于飄離過遠。坐在后排看不清司機面部表情,想提醒一下又隔著前面好幾排不便發話。罷了,我們自然又不是什么尊貴身,搖一搖也是談笑自如的。
話題又離不開股市,有人邊談邊打開手機注視著上面股市行情,一會兒說下來了,一會兒說在爬了,一會兒說要失守了,一會兒說有后盾出手救市穩住了,說不相信政府不出手救市,說不相信這是在愚弄股民,說著說著就調侃起來。
有人說,現在的股民就像祥林嫂,一見面就擺頭,苦啊,一肚子苦水無從表達出來,只有無奈搖頭。
有人說,媒體在忽悠人,經常拋出些猛料引導股民下手,結果一下手就套牢;專家更是忽悠高手,分析得頭頭是道,牛市要來了,結果常常是牛變成熊,狗熊。
有人說,聽不得利好消息,利好就是利不好。還補充說這就像上世紀80年代時的氣象預報一樣,預報是晴常常是雨,預報是雨常常是晴,于是有人說準,別人問怎么還準,說是準嘛,你反著看就準了。可是,那是調侃,這卻是錢錢啊。
有人說,真是搞不懂,那支股明明已經賣出解套了,后來看著開始上漲,還在漲還在漲,簡直停不下來,大有撐破天的趨勢,心里就著急,一急就慌,一慌就趕緊加碼出手,第二天一看傻眼了,天確實破,繩子掉了下來,自己給自己做了個大大的套。
有人說,打牌輸幾百元簡直心痛得要命,股市上遭幾萬、幾十萬雖也痛感覺卻不強烈,像概念一樣,這是一種啥心理,是中國股民的“心常態”。
有人說,本地都有人跳樓,沒公布是啥子原因,可能是哈哈哈…………
“咚”,車輪像是觸到一個高坎,后排的人被拋在半空中,又重重的摔在座位上,還好,人沒事,股受了點震動。