鄉村路還算行，可以正常平行過兩輛車，不過再也沒有多余的一點點讓份。路面打了水泥，平整，但彎急坡大。這種路跑起來可是要小心，可視范圍窄，不可預見因素多，遇突發事件一般反映不過來。

今天這中巴車開得還是稍快。中巴車是時下公務標配車，安全等綜合性能最佳，司機也是經過一定流程選擇和考核后進來的，一般司機握不了這方向盤，因為司機后面坐著的都是尊貴的面孔，司機臉上自然就有榮光，當然方向盤可不能亂轉，油門也得忍著踩，你的每一手每一腳都關聯著你握這方向的時間，說穿嘍就是還有些臉面的飯碗。

跟往天相比，坐在后排的我們感覺得飄，身體坐不正，總是往左右搖擺，后排沒有安全帶固定，只好用手抓著扶手，讓身體不至于飄離過遠。坐在后排看不清司機面部表情，想提醒一下又隔著前面好幾排不便發話。罷了，我們自然又不是什么尊貴身，搖一搖也是談笑自如的。

話題又離不開股市，有人邊談邊打開手機注視著上面股市行情，一會兒說下來了，一會兒說在爬了，一會兒說要失守了，一會兒說有后盾出手救市穩住了，說不相信政府不出手救市，說不相信這是在愚弄股民，說著說著就調侃起來。

有人說，現在的股民就像祥林嫂，一見面就擺頭，苦啊，一肚子苦水無從表達出來，只有無奈搖頭。

有人說，媒體在忽悠人，經常拋出些猛料引導股民下手，結果一下手就套牢；專家更是忽悠高手，分析得頭頭是道，牛市要來了，結果常常是牛變成熊，狗熊。

有人說，聽不得利好消息，利好就是利不好。還補充說這就像上世紀80年代時的氣象預報一樣，預報是晴常常是雨，預報是雨常常是晴，于是有人說準，別人問怎么還準，說是準嘛，你反著看就準了。可是，那是調侃，這卻是錢錢啊。

有人說，真是搞不懂，那支股明明已經賣出解套了，后來看著開始上漲，還在漲還在漲，簡直停不下來，大有撐破天的趨勢，心里就著急，一急就慌，一慌就趕緊加碼出手，第二天一看傻眼了，天確實破，繩子掉了下來，自己給自己做了個大大的套。

有人說，打牌輸幾百元簡直心痛得要命，股市上遭幾萬、幾十萬雖也痛感覺卻不強烈，像概念一樣，這是一種啥心理，是中國股民的“心常態”。

有人說，本地都有人跳樓，沒公布是啥子原因，可能是哈哈哈…………

“咚”，車輪像是觸到一個高坎，后排的人被拋在半空中，又重重的摔在座位上，還好，人沒事，股受了點震動。